Les enjeux de l'aéronautique, des carburants non fossiles à la propulsion électrique
François Guerzéder, responsable chez Safran de la relation avec Boeing et basé à Seattle, nous parle des défis de "sustainabilité" de l'industrie aéronautique, y compris les carburants bio, l'hydrogène, la propulsion électrique, et la réponse aux réglements européens.
Jonathan Thuot (diplômé de l'université McGill, basé à Montréal) nous décrit son parcours, qui l'a mené d'une startup fabriquant des écouteurs automoulants (Revols), acquise par Logitech, à son projet actuel, SteerUp, qui favorise la création de communautés de "sociofinancement".
Un tour de table a permis à Antoine Lemoine, Nikolai Snoek, Lindsay King, Jean-Michel Yolin et Claude Baudoin de se présenter. Nous avons surtout parlé de l'ínnovation menée par des startups dans le domaine de la santé, y compris dans un contexte humanitaire, puis évoqué des noms d'intervenants futurs. Pour plus de détails, lire le compte-rendu ci-dessous.
Olivier Coste (X - Mines), auteur de "L'Europe, la tech et la guerre", qui a passé les dernières années à étudier les retards de l'Europe en technologie, nous a parlé (chiffres à l'appui) des résultats de ses recherches, des causes méconnues, et des solutions qu'il préconise.
Franck, astronome et chercheur basé à San Francisco, nous explique son parcours avec la société Unistellar, qui fabrique des téléscopes grand pubilc et anime un réseau de "science participative" (d'ecouverte d'exoplanètes, onservation de comètes, etc.)